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26 septembre 2002

Le DC-9 de Douglas d’Air Canada réussit son dernier atterrissage à la place d’honneur au Musée de l’aviation du Canada

Ottawa—Le DC-9 de Douglas d’Air Canada, numéro 711, fièrement peint dans sa livrée originale des années 1960, trône aujourd’hui à la place d’honneur au Musée de l’aviation du Canada à Ottawa, soulignant ainsi une époque importante dans l’histoire de l’aviation au pays. En 1966, Air Canada est devenue la première société aérienne à l’extérieur des États-Unis à exploiter le DC-9, ce qui a permis à de nombreux Canadiens d’effectuer leur premier vol à bord d’un avion à réaction. En service pendant presque 36 ans, le DC-9 est devenu le fer de lance du parc aérien d’Air Canada. Air Canada a déjà possédé jusqu’à 50 appareils DC-9 qui étaient affectés à la plupart de ses destinations au Canada et aux États-Unis.

« Le Musée de l’aviation du Canada s’enorgueillit de présenter non seulement le riche patrimoine aérien du Canada, mais aussi les principaux événements qui ont jalonné l’histoire et le développement de l’aviation au pays, affirme Anthony Smyth, directeur général du Musée. Nous sommes reconnaissants à Air Canada d’avoir compris l’utilité et l’importance de cet appareil qui a marqué l’histoire de l’aviation civile au pays. C’est avec gratitude que nous acceptons ce don pour le bénéfice des générations actuelles et futures. Il ne fait aucun doute que les nombreux visiteurs du Musée, qu’ils viennent du Canada ou d’ailleurs, seront heureux de pouvoir admirer le premier biréacteur commercial à être utilisé au Canada. »

« Le DC-9 est un avion qui représente un chapitre vraiment unique dans l’histoire de l’aviation au Canada, a souligné le commandant Rob Giguere, vice-président général – Exploitation, au cours d’une cérémonie qui avait lieu aujourd’hui au Musée de l’aviation du Canada, à Ottawa. Le DC-9 a fait son entrée dans le ciel canadien à une époque où notre pays évoluait et croissait rapidement. La Société a pris livraison de son premier DC-9 en 1966, ce qui a marqué le début des services à réaction court-courriers pour Air Canada et une nouvelle façon de voyager pour beaucoup de Canadiens. Grâce à cet appareil, les voyageurs ont pu bénéficier d’un service aérien plus rapide, plus silencieux et plus fiable.

« Pour tout pilote, et je m’inclus dans le nombre, le DC-9 était un véritable bijou. Versatile, confortable, fiable en hiver, il permettait aussi de réaliser des économies sur les plans du carburant et de l’entretien. Bref, c’était l’avion idéal pour desservir les régions qui ont constitué le réseau nord-américain d’Air Canada pendant quatre décennies. Je suis donc extrêmement fier d’offrir, au nom d’Air Canada, l’appareil numéro 711 au Musée de l’aviation du Canada; ce DC‑9 représente certes un jalon important dans l’histoire de l’aviation canadienne, de conclure le commandant Rob Giguere, qui a piloté le DC-9 pendant une dizaine d’années, tout comme l’a fait son père, le commandant René Giguere, jusqu’à sa retraite d’Air Canada en 1968. »

Le tout dernier vol passagers d’Air Canada assuré par le DC-9 numéro 711 a eu lieu le 18 janvier 2002 entre l’aéroport LaGuardia et Montréal. L’avion était piloté par le commandant Ken Jones et le premier officier Sylvain Boucher. L’appareil numéro 711 a été mis en service par Air Canada en 1968. Il a accumulé 81 555 heures de vol — plus que tout autre DC-9 d’Air Canada.

Le retrait du DC-9 fait partie du programme de renouvellement continu du parc aérien d’Air Canada dont le but est d’améliorer l’efficacité d’exploitation et de doter la Société d’un des parcs aériens les plus jeunes et les plus respectueux de l’environnement dans le monde. Treize DC-9 ont été retirés du service en 2001 et les cinq restants, en janvier 2002. Au cours de sa carrière à Air Canada, le DC-9 a constamment été modernisé et doté des dernières innovations techniques et des plus récentes commodités pour les clients. La flotte de DC-9 a accumulé plus de trois millions d’heures de vol et effectué pas moins de trois millions d’atterrissages et de décollages.

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Note aux chefs de la section photographique : Il est possible de télécharger une photographie à haute résolution de l’appareil DC-9 numéro 711 d’Air Canada, peint dans sa livrée originale des années 1960, en consultant le site www.media.aircanada.ca et en sélectionnant l’onglet « Faits et photos ».

Pour plus de renseignements : (613) 993-2010 ou 1 800 463-2038

Christina Lucas
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