Lockheed F-104A Starfighter

  • Période : Après-guerre (1945-1959)
  • Rôles : Chasseur
  • Premier vol : le 4 mars 1954 (F-104)
  • Emplacement : Aire d’exposition permanente.

L’Aviation royale du Canada a arrêté son choix sur le F-104 pour remplacer ses chasseurs Sabre en Europe. Le petit F-104 Starfighter visait à inverser la tendance observée, depuis la Deuxième Guerre mondiale, à fabriquer des avions de chasse toujours plus lourds. Ceci dit, au fil de son évolution, le F-104 s’est alourdi de plus en plus: le modèle G était presque trop chargé, avec tout l’équipement et l’armement qu’on y avait ajouté. Utilisant des moteurs construits par Orenda, Canadair a réalisé 200 CF-104 monoplaces et 140 F-104G pour des pays de l’OTAN. Les Forces canadiennes ont mis leurs Starfighters à la retraite en 1986.

Afin d’obtenir de bonnes performances avec une très petite surface alaire, le fuselage affiné pour haute vitesse du Starfighter pouvait être modifié pour le vol à faible vitesse en inclinant les bords d’attaque et de fuite. De l’air haute pression circulait au-dessus des bords de fuite inclinés pour préserver l’homogénéité de l’écoulement d’air. Une tendance à l’écrasement lui a été injustement attribuée; la méthode de pilotage requise et le mauvais temps ont été la cause de la majorité des accidents. Le siège d’éjection était propulsé par un moteur-fusée.

Exemplaire du Musée

  • Numéro d’immatriculation : 12700 (ARC)
  • Fabricant : Lockheed Aircraft Corp États-Unis
  • Date de fabrication : 1957
  • Numéro de construction : 183-1058
  • Date d’acquisition : 1968
  • Provenance : Transféré par les Forces armées canadiennes

Fabriqué en 1957, l’appareil du Musée a été utilisé par l’U.S. Air Force jusqu’en 1958. Il fut alors entreposé. L’ARC a reçu l’appareil en 1963 et l’a utilisé jusqu’à ce qu’il soit transféré au Musée en 1968. Le F-104A du Musée a été envoyé chez Canadair pour servir de modèle. Il a établi un record canadien d’altitude à 30 500 m (100 110 pi).

Caractéristiques

Envergure :
6.7 m (21 pi 11 po)
Longueur :
16.7 m (54 pi 8 po)
Hauteur :
4.1 m (13 pi 6 po)
Poids à vide :
6 070 kg (13 384 lb)
Poids maximum :
8 159 kg (17 988 lb)
Vitesse de croisière :
835 km/h (519 mi/h)
Vitesse maximale :
2 189 km/h (1 360 mi/h)
Vitesse en montée :
18 408 m (60 396 pi) /min
Plafond pratique :
19 750 m (64 800 pi)
Autonomie :
1 175 km (730 mi)
Moteur :
Un réacteur General Electric J79-OEL-7 à écoulement axial de 7 166 kg (15 800 lb) de poussée statique avec réchauffe