Grumman CP-121 Tracker
- Période : Après-guerre (1945-1959)
- Rôles : Aéronef de patrouille
- Premier vol : le 31 mai 1956 (CS2F-1)
- Emplacement : Les réserves.
Premier aéronef de construction canadienne commandé par la Marine royale du Canada, le Tracker remplaçait le Grumman Avenger vieillissant comme aéronef de patrouille anti-sous-marins de la Marine. Au retrait du porte-avions NCSM Bonaventure, le Tracker a servi à la surveillance côtière à partir de bases terrestres. En 1960, 17 Tracker canadiens ont été offerts en cadeau aux Pays-Bas. À leur retrait des Forces canadiennes, certains Tracker ont été convertis en bombardiers à eau, toujours actifs dans les années 1990. Au total, le Canada a construit 99 de ces appareils.
L’équipement de détection du Tracker était semblable à celui que transportaient les gros aéronefs de patrouille basés à terre, tels que le Canadair Argus. Le Tracker était également équipé de bouées acoustiques, de marqueurs fumigènes, de torpilles, de fusées éclairantes et de charges explosives, mais en plus petites quantités.
Exemplaire du Musée
- Numéro d’immatriculation : 12187 (FAC)
- Fabricant : de Havilland Aircraft of Canada Ltd Canada
- Date de fabrication : 1960
- Numéro de construction : Inconnu
- Date d’acquisition : 1990
- Provenance : Transféré par les Forces canadiennes
Confié au Musée de l’aviation et de l’espace du Canada en août 1990.
Caractéristiques
- Envergure :
- 21.2 m (69 pi 8 po)
- Longueur :
- 12.9 m (42 pi 3 po)
- Hauteur :
- 5 m (16 pi 3 1/2 po)
- Poids à vide :
- 7 935 kg (17 500 lb)
- Poids maximum :
- 10 975 kg (24 195 lb)
- Vitesse de croisière :
- 241 km/h (150 mi/h)
- Vitesse maximale :
- 438 km/h (272 mi/h)
- Vitesse en montée :
- 710 m (2 330 pi) /min
- Plafond pratique :
- 6 949 m (22 800 pi)
- Autonomie :
- 1 558 km (968 mi)
- Moteur :
- Deux moteurs Wright R-1820-82-MR5 Cyclone en étoile de 1 525 ch chacun
